有一又友说：他的车开100公里油耗11L，里边有1L烧的是机油，这是车子坏了吗？

修理要花好多钱吗？奈何判断车子有莫得烧机油？

这篇著作就来帮你梳理一下。

01

发动机都会烧机油

领先要知谈，悉数发动机都会烧机油，重心是“烧了几许”。

现行国标GB/T 19055-2024《汽车发动机可靠性训诫神气》里有明确法例：

GB/T 19055-2024.汽车发动机可靠性训诫神气.

额定转速满负荷的情况下，机油和燃油破钞比不成跳跃0.2%。

也便是说，泛泛的家用车，1万公里烧的机油不成跳跃1.5L。

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咱们骨子开车，不可能油门一直踩到底，是以AG真人 - AG真人(中国)官网AppStore破钞的机油一般都比1.5L少。

独一2次爱护的停止，机油尺披露的机油量，不掉到最低以下，就不算烧机油。

淌若车子年份较大，或者有烧机油通病的车主，才需要对机油量多加温煦。

机油少了拖着不补，发动机可能就成功报废了。

02

气门油封漏油最常见

烧机油的原因有好多，气门油封漏油是最常见的。

发动机气缸上一般有4个气门，2个让空气参加发动机，另外2个则用来排气。

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气门的掀开和关闭，都需要机油润滑，但又不成让机油漏进气缸，是以需要有气门油封堵住机油。

气门油封都是橡胶材质，周围再用一圈弹簧平定。

橡胶万古期使用会老化，弹簧的压紧力度也有松开，那就会有一些机油顺着气门，被吸进发动机的气缸里，临了烧掉。

淌若车子莫得大范围的通病，烧的机油也不算多，那约略率是气门油封的问题。

某些车型的油封，百家乐2026世界杯中国官方下载用的不是尽头好的材料，是以几万公里就可能出现烧机油的情况。

换个油封就行，几百到一千块敷裕处理，问题也不大。

换的时候，最佳选矫正加强过的，用的时间能更久，也省得委屈。

03

涡轮油封也可能漏油

还有第2种可能，便是涡轮的油封漏油。

仔细不雅察涡轮，会发现它是由2个部分构成的。

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排气侧一般相比黑，排气激动涡轮旋转，再带动右边的进气侧旋转，就不错让更多的空气参加发动机。

排气在进程涡轮的时候，AG真人(中国)官网AppStore温度特殊高，排气温度可达600-900℃。

赵俊鑫，葛伟廷，皆洪波，等.浅析汽车发动机涡轮增压器旨趣及故障[J].汽车实用本领，2018.

涡轮的油封恒久使用也会老化，机油漏到进气侧，被吸到发动机里，成功就被烧掉了。

解决神气亦然换个耐用点的油封，换完基本就解决了。

04

积碳太多容易烧机油严重

几百公里以致开个100公里，就要加1次机油，这种尽头严重的情况，很可能是因为发动机的积碳太多。

发动机职责，浮浅说便是活塞落魄畅通。

活塞和缸体搏斗的场合，有活塞环。

开首：MAHLE

机油时时附着在气缸壁上，造成油膜，而活塞环会刮掉机油，从中间的孔漏出。

淌若积碳太多，就会堵住这个漏机油的孔，机油留在松手室里，就成功烧掉了。

开首：repairvehicle

淌若车子烧机油是这种情况，就相比贫苦了。

因为计帐活塞环要发动机大修，把发动机抬下来，打散，取出活塞，这么技艺透澈计帐。

就算去小店，大修也要几千块，想保证发动机装配精度，去大点的修理店或者4S店，以致要上万了，还只怕修得好。

是以，为了幸免活塞环堵住烧机油，机油型号一定要选对。

尽头是当今的新车，为了减少摩擦和油耗，活塞环比正本更飘动，活塞上的机油孔，也比正本小得多。

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是以，厂家一般会使用低粘度、低灰分的机油，减少积碳，阻拦堵塞。

这和大夫对容易长胖的小一又友说，饮食要少油脂、少糖，是差未几的预料预料。

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换什么油、多久换，是厂家恒久践诺出来的。

是以，爱护一定要严格按照车主手册来，这么烧机油的概率技艺降到最低。